バラスト
バラストは、鉄道軌道でマクラギと路盤の間に敷く砕石や砂利などの粒状材です。列車荷重を広く分散し、衝撃を緩和しながら排水性を保ち、軌道の沈下や狂いを抑えます。粒径や締固め状態も保守対象になります。試験では荷重分散と排水性が問われます。
4 枚の画像で解説
セクション別の図解
レール、マクラギ、バラスト、路盤を層で描き、バラストだけを明るく強調します。粒状材が荷重を受ける位置を直感的に確認できます。
バラストはマクラギ下の粒状材で、列車荷重を路盤へ広げ、衝撃緩和と排水性の確保により軌道を安定させます。
バラスト軌道と直結軌道を左右に置き、砕石層の有無、排水性、保守作業の違いを短いラベルで比較します。
バラスト軌道は砕石層で荷重分散と排水を担い、直結軌道は砕石層を持たないため、構造と保守方法が異なります。
バラストはマクラギ下で列車荷重を受け、砕石同士のかみ合わせで力を分散します。排水性を保ちながら衝撃を和らげ、軌道の沈下や狂いを抑えます。
車輪荷重がレールからマクラギ、バラスト、路盤へ広がる流れを矢印で示します。粒状材が衝撃を散らす働きを中心にします。
車輪からの力はレール、マクラギを経てバラストへ広がり、粒状材のかみ合わせにより衝撃が分散されます。
関連用語
この用語と関連する用語に進めば、学習が広がります。