軌間
軌間は、左右レール頭部の内側間隔のうち最も狭い部分の距離です。鉄道車両の走行安定性や互換性を左右する基本寸法で、標準軌や狭軌などの区分に使われます。測定位置を取り違えないことが重要です。試験では測る位置と軌道区分が問われます。
4 枚の画像で解説
セクション別の図解
左右レールの頭部内側を正面断面で描き、測定する間隔だけを太い寸法線で示します。外側幅との違いを避ける構成にします。
軌間は、左右レール頭部の内側間隔のうち最も狭い部分の距離です。車両の走行安定性や路線の互換性に関わる基本寸法です。
標準軌と狭軌を同じ縮尺で並べ、寸法差と使われる路線例を短く添えます。間隔の違いが一目で分かります。
標準軌と狭軌は、左右レール内側間隔の違いで区分されます。軌間の差は走行できる車両や路線の互換性に影響します。
軌間は、左右レール頭部の内側間隔のうち最も狭い部分の距離です。車輪が安定して走るための基本寸法で、外側幅ではなく頭部内側の位置を基準に測ります。
車輪とレールの接触位置を断面で示し、軌間が車輪の案内性に関係する流れを矢印で表します。測定位置を強調します。
軌間は左右レール内側の最小間隔を示す基本寸法です。車両の案内性と走行安定性を支える基準として扱われます。