ディーゼルハンマ環境影響大
ディーゼルハンマ環境影響大は、杭を打ち込む機械のうち、ディーゼル燃焼でラムを上下させる方式が、騒音、振動、排気、油の飛散を起こしやすい性質を指します。市街地では低公害機械との使い分けが重要です。試験では、仕組み、適用条件、似た用語との違いが頻出です。
4 枚の画像で解説
セクション別の図解
杭打ち現場の中央にディーゼルハンマが置かれ、燃焼でラムが上がり杭を打つ様子が描かれています。
ディーゼルハンマ環境影響大は、ディーゼル燃焼の力で重いラムを持ち上げ、落下させて杭を打つ機械が周囲へ与える影響を表す考え方です。打撃音、地盤の振動、排気、油の飛散が大きくなりやすいため、低公害とはいえません。住宅や病院の近くでは、工法選定で特に注意します。
シリンダ内の燃焼でラムが上昇し、その後に落下して杭頭を打撃する流れが上下の矢印で示されています。
ディーゼルハンマは、シリンダ内で燃料を燃やした爆発力を使ってラムを押し上げます。上がったラムは重力で落ち、杭頭を強くたたきます。この繰り返しがエンジンの爆発音と大きな打撃を生むため、騒音と振動が発生します。内部で燃やす仕組みなので、排気や油分の飛散も起こりやすい点が環境面の弱点です。
左にディーゼルハンマ、右に油圧ハンマが並び、騒音、振動、油飛散の項目が表で比べられています。
ディーゼルハンマは燃焼と打撃が直接結びつくため、音や振動が大きくなりがちです。油圧ハンマは油圧でラムを制御するため、一般に作動を調整しやすく、周辺環境への配慮がしやすい方式です。混同注意では、どちらも杭を打つ機械ですが、低公害性を問われたらディーゼル式を安易に選ばないことが大切です。
ディーゼルハンマは燃焼でラムを動かすため、打撃音、振動、排気、油の飛散が生じやすい機械です。周辺環境への配慮が必要です。