分岐器
分岐器は、列車を本線から別の線路へ移すための軌道装置です。ポイント、クロッシング、リード部などで構成され、車輪の進路を安全に切り替えます。駅構内や渡り線で線路運用を支える重要部材です。試験では各部の役割と進路切替が問われます。
4 枚の画像で解説
セクション別の図解
本線から分岐線へレールが分かれる平面構成が描かれ、可動部と交差部を色分けします。列車の進路が切り替わる様子が示されています。
分岐器は列車を本線から別の線路へ導く軌道装置です。ポイントやクロッシングが進路を切り替える中心部材です。
直線軌道と分岐器付き軌道が並び、進路選択の有無を比較します。ポイント部と通常レールの役割差を短く示します。
直線軌道は進路が一つですが、分岐器付き軌道は進路選択が可能です。ポイント部の有無が機能差が示されています。
[線路機能] 分岐器はポイントやクロッシングで車輪の進路を切り替えます。駅構内や渡り線で列車を別の線路へ安全に導く装置です。
車輪フランジがレールに沿って移動する流れを矢印で表します。可動レールの向きで進路が変わる仕組みを確認できます。
分岐器では可動レールの向きに沿って車輪フランジが進みます。レールの案内により、安全な進路切替が成立します。